共立の旧定番25.4ccエンジン、マフラーに触媒が無い機種なので使い易いです。 キャブはピストンバルブに統一。 アクセルワイヤーは腰に触れないよう、上側を通してあります。 大容量燃料タンクに交換。 当然ですが全部中古です、入手した時はボロボロのジャ…