2016年最終ｕｐ 先日入手した254XPGの整備が終了しました。 メタルカバーのデカールをeBayへ発注、到着は１月末頃かな。 趣味のブログにお付き合いいただきましてありがとうございました。来年も宜しくお願い申し上げます。

ヤスオク入手では最安値刈払機かも、総額4,580円。 [出品画像] 27日落札・本日到着梱包良好。 サッサと整備して試運転絶好調？てな訳ないね。 手持ちの整備済みの本体・パーツに交換。 外したパーツは整備して保管です。

キャブキット交換のみで始動確認。 アイドリング・高速は良好ですが、冷間時の始動がイマイチ。 本体は1992年製、シリンダは1988年製のカールシュミットでした。 取り敢えず火が入っただけで実用にはまだまだですね。

またまたメタルのクラッチカバーに釣られました。 もはやジャンキーレベル、要入院加療かも。 落札額9,000+1,404=10,404円。 [出品説明] 全文 圧縮はあるみたいです。 １円スタート売り切りです、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 (2016年12月18…

72CL-72角刃20インチをセットして試運転。 始動性・オイル吐出・Ｇヒーター良好。 ドッドッドッと、２ストバイクのような重低音アイドリング安定。 高速の伸びがイマイチの感じですが、トルクモリモリなんでＯＫ。 80.7cc、オールドハスクなんで現場の酷使に…

正体不明のジャンクをポッチン。 近所へ数台産廃して越年資金を確保した筈が、正体不明のブツに指が勝手に動きました・・・重症です。 落札額12,980+1,566=14,546円。 [出品画像２枚] 本日到着。 外観良好、欠品無し。 メタルカバーに釣られました、正体は19…

ハスク346XP ハスク357XPG 共立CSE2700 共立CSV4000 なんとか年を越せそうです。

４～５年使ったルーターが故障。 振動と異音発生、負荷を掛け過ぎて軸のベアリングを潰したようです。使えないことはないが、細かい加工ができないので更新決定。 新品は高価なのでヤスオクで中古を購入、4,150+594=4,744円でした。スムーズに回転するのでＯ…

シーズンオフにジャンク漁り。 本日午後到着、落札額4,300+送料1,404=5,704円。 実は整備済のエンジン保有、欲しかったのはシャフト・ハンドル・ギヤケース等。 SRC260のエンジンを外し、SREY261をセット、試運転良好、ギヤケース等もＯＫ。 シャフトへ回り…

農道へ被さっている雑木を伐採。 久し振りにゼノア37と42を持ち出しましたが、 使ったのは95VP－64の37のみ、ハスク339より切れるかも。

18日に、「猫の恩返し」をボケーッと見ながら入札したら6,750円で落札していました。 本日到着、送料が3,500円とは高杉です！！！総額10,250円でした。 日通は 遅い・高い・要らない でしょうか。 (出品画像２枚) 非対称ハンドル、 ４流掃気シリンダ、 旧型…

路面に積雪が無いので今の所安心です。 明朝の凍結が心配です。

普通に使える状態になりました、15インチバーで普段使いにします。 スタータ分解洗浄。 どれに付けるか未定。

水路脇のミズの木。 材質が硬いので254XPでも難儀しているようです。 こちらはナラの木、『357XPG 絶の好の調』でした。

X-CUT SP33G Semichisel PIXEL ,325" 1.3mm 足の溝でチェンオイルを運ぶ「スチール方式」を採用したようですが、ディンプルは見当たりません。 ヤマカラさんによると日本発売は来春頃になるそうです。

３４６XPのスパイクを、 加工した３５７用に換装。 ケースのアンダーガードになるかも。

症状：朝は元気良く動くが一度エンジンを落とすと再始動困難。 点火コイル不良を疑い予備と交換したら問題解決。 2010年製ですが、ノーメンテで汚れが酷いのでオーバーホール決定。 エンジン分解洗浄、キャブキット交換、オイルポンプ洗浄・・・等々。 チェ…

少々長過ぎるので、 1.5cm程詰めました。

クランクケースとエンジンの状態が予想以上に良かったので、出来るだけ良好なパーツを寄せ集めて組み上げました。 交換したパーツ ◎キャブキット ◎Ｆハンドル ◎シュラウド ◎スタータ ◎クラッチカバー ◎マフラー ◎オイルポンプ ◎エアフィルタ ◎燃料フィルタ ◎…

ハスク357XPGのデカールが到着。 ついでに頼んだ254XPG×２枚も同着、このタイプの254は最後だそうです。 近所の農機具屋「カクヤス」経由で＠400.円×３枚＝1,200円でした。 ホントにカクヤスでした。 357はデカール待ちでした。 スタータ完成、明日には試運…

カールシュミットのエンジンが良好だったので１５４SGへセット。 移殖したのは、エンジン・キャブ・フライホイル・クラッチ。 始動性・アイドリング・高速、良好。 オイル吐出・Ｇヒーターもバッチリ。 また２シリーズが増殖してしまいました。

７日に5,000円で落札、本日到着。 出品画像２枚。 マフラーを外して、 ピストン確認、無傷のピッカリンコ！！ シリンダ・ピストン良好。 クランク内に汚れあり、ビックエンドの銀メッキ摩滅、部品取り決定。 シリ・ピス洗浄完了、凹型ピストンのカールシュミ…

木枯らしが強かったので風裏を選んで伐採。 357XP絶好調。 シデの木に254かな。 玉切りには339が大活躍。

カーボン・スラッジの堆積が酷かったので洗浄に手間取りました。 シリ・ピス良好。 ピストンリングのみ新調。 エンジンをセットして、点火コイルを付けようとしたらサビサビでした。 400番の耐水ペーパーでサビ落とし。 フライホイルも洗浄。 組付けて試運転…

朴の木を林道へ倒して玉切りしていたら、右へ切り曲がり発生。 チェンをチェックしたら一個のみ大きな刃こぼれあり。 339XP、13インチの95VPで刃数が少ないのが影響したかも。 全刃、丸ヤスリで30回、斜角で10回で刃研ぎ終了。

昨夕到着、シーズンオフなんでカクヤスと思って落札したら、 スタータも引けないブツでした。 マフラーを外してピストンチェックの筈がカーボンでピストンが見えません。 一体どんな混合油を使っていたのでしょうね。 シリンダを外したら、ピストンクラウン…

シリ・ピス洗浄上がり。 チョコっと削って、 取り敢えず始動確認、スタータは借り物。 エンジン快調なれどオイル吐出不良。 オイルポンプかウォームギヤに問題ありですね。

型式不明のジャンクで出品されていたブツ、 再輸入の中華製ではないようです。 昨晩到着。 外観はボロいですが欠品なし。 取り敢えずバラして、 ピストン確認、縦スジあれど焼き付き無し。 シリンダ分解、クランク室内ピッカリンコ！！ 混合燃料をケースに満…

午後時間が空いたので、農道へ被さった山桜伐倒。 ハスク339と新ダイワ1127Sを使用。 どちらも小型軽量機ですが30cm前後までの材なら実力充分、と言うよりも体力的に楽チンです。

土曜日に『マキ用ナラ伐倒』で使ったら、254のオイル吐出が少ない感じ。 バラしたら積年の汚れがタップリンコ。 ギヤにリング状になったゴミが付着して、ポンププランジャーの動きを阻害していたようです。 オイルポンプはサービスホールへネジを入れると簡…