近所へ産廃、高齢化の影響でしょうか？ 小型軽量機に人気があります。 (ゼノアG3500EZ) (ゼノアG375) (共立CSE3501) キッチリ整備してアフターフォロー付きでカクヤス。 ヤスオクへ投げるより安心です。 正月のお餅代かな。

型式 アイドル回転 Ｌ開度 許容回転数 Ｈ開度 キャブ型式 １３６ 3000～3200 2・1/4 13,000 2・1/4 WT660 １３６ 3000～3200 1・1/3 13,000 7/8 WT239 １４１ 3000～3200 2・1/4 13,000 2・1/4 WT660 １４１ 3000～3200 2・1/4 13,000 2・1/4 WT289 40/45 25…

Ｆハンドル：\2,100 (出品画像) 燃料タンク：\5,750 トップカバー：\1,100 マフラー：\1,100 はこBOON送料：597円、総額10,647円。 本日到着、どれも出品画像より良好、梱包も丁寧、出品者に感謝です。 慌てず、急がず、ボチボチ修復予定。 http://blogs.yah…

始動しないと持ち込んできました。 軒下保管でしょうか？ホコリだらけです。 キャブ分解洗浄・燃料交換で動いたのですが、クラッチ付近から異音。 クラッチカバーを外すとブレーキバンドが破損。 ブレーキを掛けた状態でエンジンを吹かしたんでしょうね。 依…

必要な道具は六角レンチとゴムハンマーのみ。 六角ネジを少し浮かせてレンチを外し、ネジの頭をゴムハンマー叩くと外れます。 反対側は当木をして六角レンチの持ち手をゴムハンマーで軽く叩くと外れます。 コツは力を入れないで軽くトントンです。

折れたブレーキレバーをプラリペアで修復。 使えるのか疑問ですがトライ。 昼食時にブログを見ていたら、２シリーズのブレーキで苦戦している方が居られたので途中からですがアップします。 ブレーキバンドは交換済み、以前ダルゴン師匠から頂いたモノです。…

斜めになった直径40cm強の栗の木。 95VP－66の242で伐ることに。 「受けが浅いので割れるよ」と宣言して追い切り。 (斜め切りを深くしてあります) 予定通り割れました。 狙いは即半割薪、搬出・薪割が楽です。 でもプロが見たら怒るでしょうね・・・超危険だ…

農道に被さった雑木の伐採。 先ずは笹の刈払い。 切り倒すのは一瞬なんですが、 後の整理が難儀です。

本日午後２時過ぎ。 拙宅石垣下の「荒れ畑」で何かがモゾモゾ。 横を向いた、タヌキ？ 眼が会った、大タヌキだ。一瞬躊躇してヤブへ走り去りました。 東電爆発原発の放射性物質を被った雑木林は、放置されタヌキ・イノシシ・シカの天下になったようです。 シ…

山師が伐倒したナラ・ヤマザクラ。 友人が薪割機を持参して頑張っていたので、一日遊んできました。 242・254・357、極太には少々難儀しました。 一番活躍したのは242かも。 １１月１１日撮影、撮ったのを忘れていました。

『ポチポチしながらコツコツ修復』の経費を出してみました。 趣味なのでストレス解消が最大の目的ですが、『実費も回収しないで手放してんじゃないの！』と忠告されたので冷静に算出。 エンジン・ベベルギヤ：5,900円 (出品画像) シャフト・飛散防止カバー：…

山師に数日使ってもらって特に問題無しだったので、隣町の庭師へ産廃決定。 ８月末に入手して短い滞在？でした。 http://blogs.yahoo.co.jp/ms346357/46503072.html

雑草だらけの庭先に純白の花。 たんぽぽでした。

４様は朝飯前に交換するそうですが、私の場合はセイゼイ昼飯前でしょうか。 ブレーカーの先端を潰したくないので、ドリルで古いリベットを除去。 (小型鉄床を新調しました) 新品リベットをセットしてガムテープで仮固定、バーの養生にもなります。 鉄床へガ…

本日は飼料米、品種は「あさひのゆめ」 コンバイン２台、軽トラ３台体制。

外装に日焼けはあるが、９３年製造の中古としては眼を疑うほどの極上品でした。 クラッチ周辺ほぼ無傷、バープレート新品状態。 チェンキャッチャーも無傷。 バーは余っていた１３吋ピクセル、９５VPX－５６。 マフラーはボーデッドに交換。 キャブキット交…

設備屋の社長が持ち込んできました。 顧客の納屋で長期間寝ていたのを貰い受けたそうです。 社：これ治るかな？ 私：消耗品を交換すれば動くかも。 社：どの位かかる？ 私：5,000円程度でしょうか、重大な損傷があったら修理しないよ。 社：了解、それじゃ頼…

ハスクバーナ４２special 自動延長が無い出品だったので、終了直前にポチ・ポチ・ポッチ～～ン。 おりんの残響が聞こえたような、ポチのご臨終かな。 昨日着弾。 出品者のご好意により送料無料となったので総額\9,750でした。 入手目的は２４２のパーツ用だ…

ポンコツを入手して、ポチポチしながらコツコツ整備した３台。 現在はどれもバリバリに稼働。 当然シリンダはポート研磨済み。 両サイドのドンガラマフラーはeBayでポチ。 右端のXPGには、eBayでポチッたデコピン無しの純正NEエンジンに換装。 今回入手したX…

先日、\2,500でポチったハスクのラミ板16吋へ21BPX－66を装着。 試し伐り問題なし。 ドンガラのボーデッドマフラーは少々近所迷惑かもね。 デコピンを塞いで１５インチの９５VPでも着ければ常用になりそうです。

マフラー付けて、 ハンドルも付けて キャブ＆スタータを付けようとしたら、 スタータの戻りが渋い。 バラしたら、スプリングがサビ付きグリスがまっ茶色。 取り敢えず洗浄。 予備のスタータをセットして始動確認。 始動性・高速・アイドリング良好。 Gヒータ…

ほぼ病気なんで諦めているけれど、また余分なブツを落札。 ハスク３４６XPG。 中華製になってしまったNEには全く興味が無いが、45ccのJPだったので手を出してしまいました。 (出品画像２枚) 本日到着。 丁寧な梱包に感謝です。 外装良好、欠品無し。 バー・…

G３７０AV OEM品 横にすると燃料ダダ漏れで使えないそうです。 振動で燃料タンクのグロメットがズレただけでした。 修理は５分で完了ですが、 外装が余りに汚いので洗浄・洗浄・洗浄・・・でした。 チェンソー修理の半分は掃除ですが、こいつは９割以上です…

梱包を解き、緩衝材を取り除くと現れたのは、 エレファントルーパー750kg。 現在使用している山師お下がり品に不安があるので入れ替えです。 (出品画像) ヤスオクに出品された時から気なっていたのですが、入札が無く再々出品で価格が下がり総額２.９枚弱で…

メタルカバー３兄弟 シーズン前のメンテ及び始動確認。 一台のシーリングカラーが割れていました、熱と振動に曝されるので消耗品でしょうか。 予備パーツが最後の一個となったので、使用頻度を考慮して１５４の乳白色タイプとトレード。 材質が良いのでしょ…

エンジンチェンソーの冷却機能 ◎燃料冷却 キャブで造られた混合気は、インマニ⇒ピストン内側⇒クランク室⇒掃気ポートを経由してシリンダへ導入されます、混合気には通過経路・エンジンを冷却する機能もあります。 ◎シリンダフィンによる放熱 フライホイルで発…

ハスク３５７XP 隣町の知り合いから、育ち過ぎた庭木の伐倒を頼まれたので半年ぶりに火が入りました。 スパイクを外してバンパーを装着。 シリンダはポート研磨済み。 マフラーはドンガラ。 排気量：56.5cc 出 力：3.2kW/4.4hp 最高出力時エンジン回転数：9.…

キレイなバラにはトゲが！ 見栄えに拘ってクラッチハウジングを交換したら・・・ 常用回転域でシャフト振動発生。 外してドラムを空転させるとベアリングからシャーと僅かな異音。 使えないこともないが、シャフトが震えると疲れるので元へ交換。 余分なこと…

エンジンの状態が予想以上に良好だったので、 中古の燃料タンクとクラッチハウジングをポチッ。 SRG2610燃料タンク：1,500円 SRE260Rクラッチハウジング：1,500円 ヤマト送料：756円、総額3,756円でした。 燃料タンク容量アップ。 見栄えが良くなったので田…

先日、バックアップの刈払機を近所へ産廃してしまったので、 共立のジャンクストックから使えそうなパーツを集めて組立て。 プラグを付けようとしたら、ピストンの矢印が反対向き！！ 確認して組んだつもりが大チョンボ。 気を取り直して組み直し。 最近こん…