暇なんで③

シリンダ換装
カールシュミットのシリンダへ通常ピストンの254G
今の所問題なしですが、550XPのように焼付きにビク付きながら使うのは精神衛生上厳しいです。

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そこで、ポートを拡張研磨した、マーレーの154シリンダへ換装。
圧縮超キョーレツですが、試運転はまだで~す。
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外したカール君の排気側、深い傷は無いが摩耗あり。
廃棄処分ですね。
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