ハスクバーナ335XPT ②

キャブ分解洗浄・キャブキット交換。

熱価の違うプラグが付いていたので交換。

新鮮な混合燃料を給油して始動確認。

始動性・高速・アイドリング、良好。

 

オイル吐出良好：オイルポンプ機能正常、修理難所はスルーです。

 

 

マフラーカバーの破損は樹上からでも落したんでしょうか。

中古品がヤスオクあったのでポチ、\1,400+送料。

プラグカバー欠品、無くても良いそうです。

 

エアクリーナーがボロボロになっていたので耐油スポンジで作成。

エンジン・オイルポンプ等の主要部品に損傷が無かったので、掃除・洗浄がメイン作業でした。

 

重量は少し増えると思うけど、オイルポンプを外側から外せる設計だったらこのシリーズ(333～339XP)は、超人気機種になったと思います。

同じようなオイルポンプ設計はヨンザレット525にもありました。

 

チェンソーは厳しい環境で酷使されます、メンテナンス性の悪い機種は最初から敬遠されます。