ゼノアクルクルカッター故障

 火花が出ない、点火コイルアウト。

エンジンカバーとプラグキャップに全く遊びがない。

見た目優先のお馬鹿デザインで、使う立場を全く考慮していない。プラグ交換だけで内部断線が発生。

部分断線して接触不良を起こしコイル内部でスパーク。

点火コイルご臨終となるケースが多発。

テストプラグが使えないので三針テスターで火花確認。

全く火花が出ませんでした。

新品コイル到着、カクヤス商販で8,000円。

ここまでバラさなくても交換可能ですが、作業性が大幅に良くなります。

ゼノアはトルクスネジなので分解が面倒です。

ハスクも新型560からトルクスネジだとか。

点火コイルを交換したらポツポツ夕立。

エンジンカバーを削ってプラグコードの遊びを創ります。

組み付けは明日の予定。