主犯はこっちでした。
念の為、同型機からキャブを移して試運転。
アイドル・高速、ＯＫと思ったら時々急激に回転がアップ。
止む無くシリンダを外したら、インマニのボルトが両方ユルユルのガタガタ。
ここからエアーを吸っていました。
それでキャブをいじり回して壊したようです。
共立では２度ありましたがゼノアはお初です。
右側の遮熱隔壁で外からは確認できません。
ピストンクラウンにはカーボンがタップリ。
２５：１の混合燃料を使っていたようです。
ヘンテコな吸気ポートですね。
混合気の拡散用でしょうか。
現在メタルクリーンで入浴中です。
