燃料噴出！

始動はするがアイドルにならないと知人が持ってきた、共立刈払機ＲＭＥ２４１Ｂ。

 

キャブの調整で簡単に終了と思い、少し待って貰って直ちに作業開始。

ところがｉスタートのリコイルが異様に重い、

なんとか引けるが初爆の気配全く無し。

 

そこでプラグを外してスタータを引いたら、

プラグ穴から燃料が大量噴出、胸へ直撃。

お気に入りのＴシャツが混合燃料でビショビショ。

 

近くに火気があったら大惨事になるところでした。

刈払機の修理中に焼死では笑い話にもなりませんね。

アシスト付きスタータは、いつでも一気に回るので大嫌いです。

 

プラグを確認すると真っ黒、オマケにカーボンで短絡。

絶対に点火しない状態。

 

聞けば、何度スタータを引いても始動しないので持って来たとか。

それでクランク室内に燃料タップリ。

真夏の太陽の下、軽トラの荷台で搬送。

プラグを外してｉスタートを引いたので、一気に燃料噴出ですか。

 

いつも思うのですが症状の申告はデタラメが多いです、何故かな？

 

アイドルにならない理由はアクセルケーブルのサビでした。

ＣＲＣを吹いてアイドルＯＫ。

 

念の為、マフラーを外したらカーボンがギッシリ。

通常、スタータが引けないほどクランク室へ燃料が溜まれば、排気口から出てくるんですけどね。

 

マフラー火炙り、カーボン除去。プラグ交換、本体エアブローで完了。

 

【追記】

混合燃料をまともに被ったＴシャツ。

直ちに洗濯機へ投入、でもクッキリと大きな染み。

そこでマジックリンを吹き付けて手洗い、薄くはなったがまだアウト。

最後の手段、日頃使っているパーツクリーナーをタップリ吹き付けて洗濯機へ。

ようやくキレイに落ちました。

今回のＴシャツは薄いグレーだったので、染みが見えなくなったと思います。

白だったらアウトでしょうね。

 

ＴシャツのタグはＤＵＮＬＯＰ、素材はポリエステル。

ちなみに使ったパークリはコメリで一本１４８円でした。