また３４６ＪＰ②

シリンダやピストンを換えてもエンジンもたつき改善せず。

キャブを交換したらアクセルにビンビン反応。

キャブ本体に問題ありでした。

 

 

１３インチピクセルにして、カッテングスピードを稼ぐため、３２５－８のリムにしたら有効切断長が短くなりました、当然ですね。

後方は１３インチピクセルの３３９ＸＰ。

 

 

マフラーサポートがシングルなのでダブルへ交換予定。