１５４ＳＧ完了

チェンソー等 #その他趣味
１５４ＳＧ
９日午後に預って１１日朝手渡し、従って写真を撮る余裕がありませんでした。
 
【作業内訳】
万能クリーナーで外装分解洗浄
シリンダ・ピストン分解、メタルクリーンで洗浄
クランク室内パークリ洗浄
ピストン焼付き修正研磨
ピストンリング新品交換
シリンダ各ポート研磨
シリンダガスケット新品へ交換して組付け
 
クラッチ分解洗浄、ベアリンググリスアップ
オイルポンプ分解洗浄、グリスアップ
フライホイル、点火コイル洗浄
 
キャブ分解洗浄
キャブキット交換
 
スターター分解洗浄
スプリング洗浄、グリスアップ
スターターロープ交換
 
マフラーカーボン焼却、耐熱ブラック塗装
マフラーガスケット、２５４用遮熱板で代用
 
シュラウド割れ、プラリペアで修復
洗浄後クリア吹付け
 
ガイドバー修正研磨、チェン研磨
燃料タンク洗浄、燃料フィルタ新品交換
点火プラグ、ＢＰＭＲ７Ａ新品交換
 
試運転：始動性・アイドル・高速・オイル吐出良好
Ｇヒーター良好
 
 
チェンソー修理の半分は掃除・洗浄です。日常の簡単なメンテをすれば寿命が倍以上に伸びると思います。
ボロボロになった機械の修復は殆んど『趣味の範疇』ですね。
 
ちなみにもう一台の１５４ＳＧは一旦返却しました。
ピストンは完全にお陀仏です、シリンダもダメかも。
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残った２４２ＸＰＧのピストン画像
これは使えそうです。
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以前アップした３３０Ｔの完成形
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充分使えますが１２インチは少し長すぎました。
ＣＳＥ３５０１との互換性を考慮して選択しましたが、８～１０インチがベストだと思います。